Avtomobil sahiblərinin ən çox qarşılaşdığı problemlərdən biri paslanmadır. Hətta yeni alınmış maşınlarda da pas əmələ gələ bilir. Məsələn, bəzi modellər, o cümlədən 2010–2012-ci illərin Toyota RAV4 avtomobilləri cəmi 20 min km yürüşdən sonra qəhvəyi ləkələrlə örtülə bilər. Bunun səbəbi zavod qüsurları, düzgün aparılmayan antikorroziya tədbirləri və yol şəraiti ilə bağlıdır.

Bu gün bir çox sürücülər avtomobillərini xaricdən – Çindən avtomobil sifarişi, Koreyadan avtomobil sifarişi və ümumiyyətlə xaricdən avtomobil sifarişi vasitəsilə gətirirlər. Son illərdə xüsusilə Çin istehsalı olan BYD, Changan, Jetour, Lixiang, Zeekr kimi markalar böyük maraq qazanıb. Bu modellər münasib Çin maşınlarının qiyməti və texnoloji üstünlükləri ilə seçilsə də, onların da pasdan qorunması çox vacibdir.

Pasdan qorunma yolları

🔹 Kuzovun mühafizəsi: Müasir avtomobillərin lak-boya örtüyü nazik olur. Sadəcə parça ilə sürtünmə belə onu zədələyə və pasın əmələ gəlməsinə səbəb ola bilər. Cilalama isə çox zaman kömək etmir.

🔹 Qoruyucu plyonka: Effektiv üsullardan biri avtomobilin kuzovuna qoruyucu plyonka çəkməkdir. Amma bu iş peşəkarlar tərəfindən düzgün aparılmalıdır.

🔹 Alt hissənin qorunması: Avtomobilin altı ən çox korroziyaya məruz qalan hissələrdəndir. Lonjeronlar, eşiklər və çərçivələr daim nəzarətdə saxlanmalıdır.

🔹 Drenaj dəliklərinin təmizliyi: Dəliklər tıxananda su başqa yerlərə sızaraq kuzovun içərisində pas əmələ gətirir. Bu səbəbdən mütəmadi olaraq təmizlənməlidir.

🔹 Antikorroziya vasitələri: Xüsusi qoruyucu maddələrin mütəmadi tətbiqi avtomobilin ömrünü xeyli uzadır.

Nəticə

İstər yerli, istərsə də Çindən avtomobil sifarişi, Koreyadan avtomobil sifarişi və ya digər ölkələrdən gətirilmiş avtomobil olsun – paslanma probleminin qarşısını vaxtında almaq çox vacibdir. Müasir texnologiyalara malik BYD, Changan, Jetour, Lixiang və Zeekr modelləri belə, düzgün qulluq edilməsə, pasdan sığortalanmayıb.

Avtomobilinizin dəyərini qorumaq və uzun müddət problemsiz istifadə etmək üçün sadalanan məsləhətlərə əməl etməyi unutmayın.